Drayage y movimientos de contenedor

Un contenedor puede cruzar un océano sin un solo tropiezo y aun así atascarse en cuanto toca el muelle. El drayage —el transporte de corta distancia que mueve un contenedor entre el puerto, el patio ferroviario y el almacén— es el eslabón poco vistoso pero esencial que mantiene en movimiento una importación o exportación. Pierda la cita, quédese sin chasis o deje vencer el tiempo libre, y una caja que cruzó el Pacífico se queda acumulando cargos de demurrage y per diem día tras día. El drayage bien hecho es invisible; mal hecho, es el cuello de botella más caro de toda la cadena.

RS Group maneja el drayage con los tiempos y la conciencia de equipo que exige. Sacamos su contenedor del muelle y lo metemos en la cadena de suministro —coordinando el chasis, la cita y el siguiente tramo— para que la caja siga moviéndose y los cargos no.

¿Necesita ayuda para mover su contenedor desde el puerto?

Sacar un contenedor de una terminal portuaria es un problema logístico en sí mismo: asegurar un chasis, reservar una cita de recogida en el sistema de la terminal, ganarle al reloj de tiempo libre antes de que empiece el demurrage y alinear un camión en cuanto la caja esté disponible. Es una coreografía de tiempos ajustados, y un paso perdido es caro. Esa es justo la parte de la que nos hacemos cargo. Díganos el contenedor, la terminal y a dónde tiene que ir: coordinamos la extracción, el chasis y el movimiento, y seguimos la caja hasta que se entrega.

Servicios de drayage que ofrecemos

El drayage no es un solo movimiento; es cualquiera que sea el tramo corto que su contenedor necesite. Cubrimos el conjunto completo.

Almacén a puerto

El lado de exportación: movemos su contenedor cargado desde su instalación o nuestro almacén de Atlanta hasta la terminal portuaria, sincronizado con el cierre del buque para que alcance la salida. Si se pierde el cierre, el contenedor espera al siguiente barco, así que reservamos el movimiento contra el cierre, no después de él.

Intermodal

El largo tramo medio: cuando un contenedor viaja parte de su trayecto por ferrocarril y parte por camión, manejamos los tramos en camión que enmarcan el movimiento ferroviario —puerto a rampa ferroviaria en un extremo, rampa ferroviaria a destino final en el otro—. El intermodal combina la eficiencia de costo del ferrocarril en distancia con la flexibilidad del camión en los extremos, y los tramos de drayage son lo que lo hacen funcionar.

Camión a tren

Movemos contenedores entre camión y rampa ferroviaria en cualquier dirección —subiendo una caja a un tren que sale, o bajándola de uno que llega y poniéndola en un camión para la entrega final—. Las rampas ferroviarias funcionan con sus propias citas y cierres, y coordinamos el tramo en camión para cumplirlos.

La ventaja de RS Group

El drayage premia dos cosas: conocimiento local y coordinación incansable. El nuestro se opera desde el área metropolitana de Atlanta, un importante centro intermodal y de distribución a minutos de Hartsfield-Jackson, y se conecta directo con nuestro almacén de Atlanta de 80.000 pies² para cross-dock, transbordo y almacenamiento entre tramos, para que un contenedor pueda salir del puerto, descargarse o transbordarse y seguir su camino sin quedarse ocioso. Detrás está una red de 34.000+ transportistas para capacidad cuando las terminales están saturadas, y una persona real que vigila el reloj de tiempo libre y de per diem para que los cargos no se acumulen en silencio. No solo movemos la caja: gestionamos los tiempos que deciden si el movimiento cuesta lo que debería.

Para contenedores que necesitan desconsolidarse y recargarse en remolques, vea el transbordo de contenedores; para almacenar entre tramos, vea el almacenaje en Atlanta.